Ventes automobiles France
Chaque mois, Autostats publie une analyse complète des immatriculations automobiles en France : volumes, évolution annuelle, parts de marché et dynamique des motorisations. Données officielles PFA / AAA-DATA.
Novembre 2025 enregistre 132 927 immatriculations VP, quasi stable Ă -0,3 % vs novembre 2024. Le cumul 11 mois perd nĂ©anmoins -4,9 %, confirmant une annĂ©e 2025 structurellement faible. Renault domine Ă 26,6 % de PDM tandis que l’Ă©lectrique franchit un nouveau record mensuel Ă 25,8 %.
Chiffres clés — Novembre 2025
Indicateurs du mois
novembre 2025
11 mois 2025
record mensuel
plancher historique
Parts de marché des constructeurs
Renault domine le mois avec 26,6 % de PDM et 35 379 immatriculations. Peugeot recule à 11,8 % avec 15 670 unités, tandis que Citroën progresse à 6,8 % avec 9 027 immatriculations, portée par la C3 et la ë-C3 dans le leasing social.
Ventes par marque — Novembre 2025 vs Novembre 2024
Volumes réels de novembre 2025 et évolution par rapport à novembre 2024. Un mois marqué par des fortunes très contrastées entre gagnants et perdants.
Analyse du marché
- Novembre 2025 enregistre 132 927 immatriculations VP, en recul de -0,3 % vs novembre 2024. Sur 11 mois cumulĂ©s, le marchĂ© perd -4,9 % et ne dĂ©passera pas 1,6 million de vĂ©hicules sur l’annĂ©e — soit 23 % sous le niveau d’avant-Covid.
- Renault s’impose de loin en tĂŞte avec 25 487 immatriculations (+13,6 %), portĂ© par la R5 dans le leasing social et plus de 2 000 Clio diesel placĂ©es en LCD. Le groupe atteint 26,6 % de PDM, un Ă©cart qui se creuse dangereusement avec Stellantis.
- Stellantis recule de -5,5 % à 30 510 unités. Peugeot chute de -12,2 % à 15 670 véhicules, soit près de 10 000 de moins que Renault seul. Seule Citroën (+14,2 %) tire son épingle du jeu grâce à la C3 et à la ë-C3.
- Mini double ses volumes Ă +103,2 % (2 451 unitĂ©s), Nissan bondit de +39,9 % et MG explose Ă +63,4 % (2 869 unitĂ©s), dĂ©passant pour la première fois les PDM de Kia et d’Opel avec 2,2 % de part de marchĂ©.
- Tesla continue sa chute libre avec -57,8 % Ă seulement 1 591 unitĂ©s. Porsche s’effondre de -55 %, Kia recule de -20,9 % et Suzuki de -24,4 %, victime de l’arrĂŞt de l’Ignis et du Jimny sans remplaçant crĂ©dible.
- L’Ă©lectrique atteint un record mensuel Ă 25,8 % de PDM grâce au leasing social « saison 2 » et Ă l’obligation d’Ă©lectrification des flottes (+77,9 % en BtoB). Sans ce dispositif, la chute des particuliers (-3 %) aurait Ă©tĂ© bien plus visible.
- Le diesel franchit un nouveau plancher historique Ă 5,3 % de PDM, l’essence recule Ă 17,6 %. La microhybridation prend le relais Ă 20,9 %, signe d’une transition technologique accĂ©lĂ©rĂ©e mais portĂ©e par des aides publiques dont l’avenir reste incertain.