Voiture électrique en France
Ventes, parts de marché, évolution depuis 2021 et perspectives 2026 du segment 100 % électrique (BEV). Données officielles PFA / AAA-DATA, mises à jour mensuellement.
Le marché des voitures électriques en France connaît une transformation majeure. Cette page analyse les ventes, les parts de marché et les tendances du segment 100 % électrique (BEV) en 2026, dans un marché global en recul mais en pleine révolution technologique.
📅 Dernière mise à jour : données janvier 2026 — Source : PFA / AAA-DATA / AFP
Chiffres clés — Janvier 2026
immatriculés (VP uniquement)
record historique mensuel
vs janvier 2025
immatriculés en janvier 2026
Évolution de la part de marché électrique
| Période | Part de marché BEV |
|---|---|
| 2021 |
9,5 %
|
| 2022 |
13,3 %
|
| 2023 |
16,8 %
|
| 2024 |
~17 %
|
| 2025 (année complète) |
20,0 %
|
| Janvier 2026 🏆 |
28,0 %
|
Électrique vs thermique — État du marché en janvier 2026
| Motorisation | Part de marché — Janvier 2026 |
|---|---|
| 🔋 Hybrides toutes technologies (HEV + PHEV + MHEV) |
53,0 %
|
| ⚡ 100 % électrique (BEV) |
28,0 %
|
| ⛽ Essence thermique pur |
16,0 %
|
| 🛢️ Diesel thermique pur |
3,0 %
|
Analyse stratégique du marché électrique français
🏛️ Accélération réglementaire
Les normes européennes CO₂ structurent fortement le marché. L’UE a néanmoins assoupli mi-décembre 2025 l’objectif 2035 en autorisant une part limitée de thermiques après cette date sous conditions strictes — un signal d’incertitude réglementaire pour les constructeurs.
💶 Effet des aides gouvernementales
Le bonus écologique et le leasing social restent les leviers déterminants de la demande électrique. Selon AAA-DATA, sans ces dispositifs, la PDM BEV des particuliers stagnerait autour de 8 %. La dépendance aux aides publiques est le principal risque structurel.
🌏 Concurrence internationale
BYD (+149,9 % en janvier 2026), XPeng et Leapmotor (305 immatriculations dès le 1er mois) accélèrent leur percée. MG atteint déjà 2,1 % de PDM. Les constructeurs européens font face à une pression tarifaire croissante sur le segment électrique.
🚙 SUV électriques en tête
Les SUV représentent 53 % du marché neuf en 2025, y compris en version 100 % électrique. La Renault 5, le Renault Scenic E-Tech et la Peugeot e-208 dominent le podium des immatriculations BEV en janvier 2026.
Perspectives 2026
En 2026, le marché automobile français s’oriente vers une domination accélérée de l’électrique et de l’hybride, malgré un recul global des immatriculations de -6,55 % en janvier. Les hybrides dépassent 53 % des ventes neuves et le 100 % électrique atteint 28 % de PDM en janvier — un niveau record. À l’inverse, l’essence pure recule nettement et le diesel devient marginal sous l’effet des ZFE et du durcissement des malus. La dynamique est soutenue par le bonus écologique, la fiscalité entreprise et le leasing social dont les effets devraient se poursuivre sur le 1er trimestre 2026 avant de s’estomper. D’ici fin 2026, l’électrique pourrait représenter 25 à 30 % du marché annuel, confirmant le basculement vers une majorité de motorisations électrifiées — à condition que les aides publiques soient maintenues.